Van-Hakkari kara yolunda bulunan Güzeldere Tüneli'nin
ikinci tüpünde ışığın görünmesine 277 metre kaldı. Tünelin tamamlanmasıyla
sürücüler daha güvenli bir yolculuk yapabilecek.
Başkale ilçesinde 3 kilometre 150 metrelik çift tüp
şeklinde inşa edilen ve kısa süre önce birinci tüpünde "Işık görme
töreni" düzenlenen Güzeldere Tüneli'nin ikinci tüpünde de ışığın
görünmesine 277 metre kaldı.
Van- Hakkari kara yolundaki Başkale Güzel dere “32
virajlar" olarak bilinen 2 bin 730 rakımlı Güzeldere Geçidi'nde, trafik
güvenliğinin sağlanması ve yağışlı havalarda ulaşımda aksamaların yaşanmaması
için 2015'te yapımına başlanan tünelde çalışmalar devam ediyor.
3 bin 150 metrelik tünelin birinci tüpü, nihai beton
kaplama seviyesinde bitirildi. Işığın görünmesine 277 metre kalan ikinci tüpte
ise kazı-destekleme ve beton kaplama çalışmaları sürüyor.
Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü tarafından Van-Hakkari
yolunun daha güvenli hale getirilmesi amacıyla inşa edilen tünelin
tamamlanmasıyla sürücüler yoldaki 22 kilometrelik virajlı bölüm yerine tüneli
kullanarak güvenli yolculuk yapma imkanına kavuşacak. “Tünelimiz
tamamlandığında olumsuzlukların tamamı ortadan kalkacak"Karayolları 11.
Bölge Müdürü Hasan Ali Arslan, yaptığı açıklamada Van-Hakkari kara yolunda
"32 virajlar" olarak bilinen 2 bin 730 rakımlı Güzeldere Geçidi'ndeki
tünel yapımının fiziki çalışmalarında sona yaklaştıklarını söyledi. Tünelin 3
bin 150 metrelik çift tüp şeklinde inşa edildiğini belirten Arslan, "Kısa
süre önce Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla
birinci tüpün ışık görme töreni yapıldı. İkinci tüpte ise 277 metrelik mesafe
kaldı.Tünel inşasında kazı destekleme işi yapıldığında çalışmanın yüzde 80'i
tamamlanmış sayılır, risk ortadan kalkmış oluyor. Nihai beton kaplamasına devam
ediyoruz.
Çalışmalarımızı hızlı şekilde bitirmeyi hedefliyoruz."
dedi.Çalışmanın 30 teknik personel, 150 işçi ve 40 iş makinesiyle yürütüldüğünü
anlatan Arslan, tek şerit geliş-gidişli yolu, tünel projesiyle çift şeritli
bölünmüş yol haline getireceklerini vurguladı.Bu sayede zamandan da tasarruf
sağlanacağını kaydeden Arslan, şöyle konuştu:"Konforlu seyahat etme imkanı
oluşacak.
Burada kışın çığ riski oluşuyor. Çığın meydana geldiği
bölgeyi tünelle geçeceğimiz için risk tamamen ortadan kalkacak. Van-Hakkari
kara yolu ticaret açısından da çok önem arz ediyor. Esendere, Üzümlü ve Umurlu
sınır kapılarına bağlantıyı, doğunun batıya ulaşımını sağlıyor. Proje
tamamlandığında Van-Hakkari arasındaki 2 saat 15 dakikalık mesafe 1 saat 35
dakikaya düşürecek.
Günde yaklaşık 4 bin normal, 500 de ağır tonajlı araç bu
yolu kullanıyor. Hakkâri’de çıkartılan madenlerin tamamı ağır tonajlı araçlarla
Van'daki tren yoluna bu yoldan ulaştırılıyor. 32 virajlarda birçok ölümlü kaza
meydana geliyordu.
Özellikle kışın
olumsuz hava koşullarında yolu trafiğe kapatmak zorunda kalıyorduk. Tünelimiz
tamamlandığında olumsuzlukların tamamı ortadan kalkacak, bölge ticaretine katkı
sağlanacak."
